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カテゴリ: 《特設》言った!見てるか?

栃木のグリスタ往来にも関連するが

2023年秋、宇都宮で全面新設な

路面電車(ライトレール)が開業し、



で、個人的に何に注目しているかと言うと
 
 
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Youtubeのオススメ動画で気づいたんだが…
 
 
 
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総務省からのPDFで

「こんな明確なものはめったにない」

ものがあったので、ご紹介。
  
 
 
 
 

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<本題を前に>
本稿は2023年10月28日公開予定でいましたが、

新前橋に新スタ(蒸し返し?)の件

が割り込んできたことから、

公開見合わせていたものです。

よって、記事の内容は10月27日以前のもの

となりますが、2023年11月3日(金祝)に

「言った」の第2印象★が報じられたことから

急ぎ公開します。第2印象に対する個人見解は追って。

 ★「言った」の第2印象→産経上毛
 
<本題を前に:終わり>



まあ、該当者以外の報道各所を含め

社長発言事実云々は

群馬県労働委員会事案となったため、

現時点では小生からも明言は避けます。

その一方でさ。

COVID-19云々はあったにせよだ。

 
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2023年9月15日(金)に

県庁32階で3時間を超える

Youtubeライブがあり、

当初予定通りだったとは言え、

宇留賀副知事(経産省官僚出向)から

衝撃の発言がいくつかあった。
 
その1発目が
 
 


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選挙という名の信任投票があったので、

少々長めに1か月ほど名指し記事を

自粛させていただきましたが、
 
昨晩20時数秒で明けたので復活します。

言ったさん、
 
見てますか?

 
 
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まあ、絶対的に出てくるのは

JR両毛線の新前橋と前橋駅間が

たびたび止まるほどの「強風」だろうね。

具体値はJR東日本の秘密事項のようであるが、

関東でよく言われる埼京線と直通する方の川越線などで

行われてきた風対策を踏まえれば(川越線×荒川は今度、


風速30m/sを超えたら運休は間違いなく、

両毛線×利根川は、もしかしたら、

風速25m/sで運休かもしれない。
 
 
これに対する、ロープウェイ。

これ、好例が群馬県内にある
 
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高崎市の堤ケ丘飛行場跡地再活用に際し、

上越新幹線にシン・北高崎駅を造っては?

ホラ吹き気味に振ってみたんだが…
 

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2023年3月16日のこと、

ちょっと唐突に、元・大学学長(高崎市長)


行われることを知り、何事だ?と思ったら…
 
 





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拝啓、群馬県知事「言った」どの。

シママース、いや、グンマースとか

言い放った折、大変恐縮ですが、

JR東日本高崎支社の支社長と

腹を割ってお話しできてるんでしょうか?

それでなかったら、

群馬県関係で以下に掲げる事象は

起きて欲しくないんですが。
 
 
 


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