カテゴリ： 交通体系論
【特設】（ザスパ現フロントの皆様へ）改めて、正田スタへのアクセス考※7時、加筆＋修正
改めまして、お騒がせして恐縮でした…が
改めて、意図を付しておきたい。
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小生が、ここのところ、蒸し返しちゃっていた
ザスパのスタ案内からタクシーを排除しちゃってる件
および、
群大病院第４駐車場にタクシー巡回送迎は如何？な件
※以下、2件纏めて1記事
果てまた、正田スタから道のり１．８ｋｍな
カインズの青柳店、活用してないじゃん件について、
改めて、意図を付しておきたい。
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【10年前を思い出せ！＋α】太田桐生IC終点、足利山火事で長期化の件
前橋中心部に「複数のジャーナリスト参入」自体は進化だが…
前橋中心部の公共交通再編について
１５年、結実した気がしねぇ～
前橋市が直面する「クルマ社会が進んだがゆえの移動問題」とは
【岩貞るみこの人道車医】～Response・2021/2/11公開～
※会合自体は２０２１年１月２７日＠オンライン
その主要スライドとジャーナリストは↓以下↓
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[JR大減便2021.3.13]それ「特急はるな」だんべ＋湘南色の通勤快速廃止について
[JR大減便2021.3.13]シリーズの3発目であるが、
特急あかぎ、スワローあかぎ
について、前橋発着が全滅する件。
平日には熊谷から上野行きも有るが、
上野からは本庄or高崎止まりになるんだから
それ「特急はるな」だんべな。
それより、651系1000番台、
そろそろ、車両外板がorz
そして、もう1件
