先に問うておきますが、

これら3社の共通点、

判ります?







ルネサス沖データが高崎市西横手町、


増してや、ルネサスと沖データが

隣り合ってるのはルネサスの事業再編で

結果として沖が買ったんだんべな。

無論、お隣さんの工場同士で、
それぞれ、車両含め
各々で送迎バス運行させて
どうするねん?

平日朝ラッシュだけは一理あるが、
財政・政治的および経費?的に
個別送迎から路線バスへ誘導させる
「施策が必要」じゃないの?
 →そういうところまで取材してね、上毛新聞さん。

<ついでに>
沖データ西横手地区LED統括工場について(マイナビは2018年6月時点)