上州てつごろうEyEs-For2028

[2028年、群馬2度目国体来る!]ブログ歴10年越のヨタ上州人が鋭く迫る「上州・群馬をもっと知ってもらいたい」特に公共交通とプロスポーツツーリズムを!!

HISTORY VIEW
http://blog.livedoor.com/10th/history/t256gunma

「ウインカーケチ」低減キャンペーン!!
http://t256.blog.jp/archives/5190605.html

例年12月3週目と思っていた

JR3月ダイヤ改正プレスリリース。

高崎絡みでは上越にE7系投入が目玉っぽいけど

今年は3週目に従うと最終21日
→その後、当面最後の3連休

は分かっていたが、

共同通信社のいくつかの報道を見ると
前倒しで明日14日の可能性が出てきたね。


〈オマケ〉
12日の604E、再びW7
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更にオマケ、新幹線高架下
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確信犯と判断し、ノーマスク。
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9月6日未明、北海道胆振東部地震で

「北海道ほぼ全域ブラックアウト」

が起きたのは記憶に新しいが、

観点はその後。








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🎶ネオソフト!!!

じゃなかった( ˙-˙ )

12/10の604Eに

西日本W7入ってら!!

W726-305

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(念のため、当ブログ保管Ver)

コイツに不備

を見つけた!!








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先に報道(その1その2その3

午前9時過ぎの停電発生で、

変圧器油漏れが原因ポイとか言うけど、

しЯ束目木の電力トラブルは

起きたら4時間、これ合言葉。

長野駅でNHKあたりのインタビュー受けた皆さん、

東京都内へ行くなら、そんなところで

油売ってないで松本経由★や高速バス☆を

手配すべきだったんじゃないでしょうか?

★長野→松本1時間+松本→新宿多く取って3時間としても
 運行再開を前に東京都内へ到着できるから

☆長野正午以降は関越道や中央道の渋滞巻き込まれを
 読まなくてはならないが、朝10時発くらいまでなら、
 これも、新幹線復旧前に東京都内に到達できた可能性が有る。

あと、月曜朝の注目点↓↓↓
 
 
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