上州てつごろうEyEs-For2028

【当面は不定期更新です】[2028年、群馬2度目国体来る!]ブログ歴10年越のヨタ上州人が鋭く迫る「上州・群馬をもっと知ってもらいたい」特に公共交通とプロスポーツツーリズムを!!

HISTORY VIEW
http://blog.livedoor.com/10th/history/t256gunma

この冬も「ウインカーケチ」低減キャンペーン!!
http://t256.blog.jp/archives/5190605.html

月曜日、車両大当たり。

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なんか、5号車と6号車の乗車率にエライ差があって写ったんだけど、何なんだ。

当然のように!?三列窓側取れてるし。

それより酷いのは朝の埼京線と湘南新宿ラインの池袋→新宿。高田馬場辺りの山手外で信号トラブル(←この表現、最近使わないな)があったとは言え、池袋→新宿駅間だけで遅延10分増はクソ指令の仕業としか思えない。

お陰で、都バス名物の転車台の前で5分くらい止まってたんだがwww



火曜日スキップの水曜日は大当たり。

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一番後ろに、後ろから三列目に居るわ居るわ窓空け。
後ろから三列目側に割り込んで行ったけど、酷いもんだ。
まあ、朝も埼京線と湘南新宿ラインの共用区間で立ち入りでプチ騒動だったし。

木曜日、車両小当たり。

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珍しく朝も帰りも埼京線と湘南新宿ラインが平和。
帰りも三列真ん中余裕ゲットだし。

金曜日、高崎線昼前に踏切事故→宇都宮線は夕方に人身事故乱闘中のコンボで埼京線遅れ411C間に合わず625E。
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411と625の間に各停仙台やまびこが居るんだが、外から見て客室の通路空いてるのに中に入ろうとしないバカタレ多数でドア閉まらずとかアホか。

あと、○宮南側の有人みどりの窓口大行列もアホか。





先だって予告していた件であるが、

当ブログ(特にココログ時代)の

名物記事で「休日おでかけパス」を元手とした

群馬県の高崎・前橋への乗り越し往復は、

東京都内の駅だと
浮間舟渡と箱根ヶ崎(八高線)

以外は損しない
と触れ続けている件だが、

赤羽は埼京線の浮間舟渡から2駅、

荒川を越えた京浜東北線の川口駅からでも

損をしてしまうほどギリギリ。

だからこそ、別案を用意し

ておかなければと言うことで…
 
 
 
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