［通勤日記］今週の411C→【改題します！！】
個人的にはボロ車両
1編成(J12)について、
離脱未確認が有るのだが、
2019年3月16日ダイア改正により、
411Cからボロ編成が消えたらしい。
その上に、
ぼちぼと411Cに限らなくなる
変化を付けるので、改題します
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【期間限定】こんな「サブドメイン」見たことねぇ~('◇')ゞ
［忘れてた速報］E7たにがわ号の注意点！！
普通車全車自由席の表現は
電光掲示板では使いません。
Welcome to 1-10world!!
東北で朝夕にE5なすの号が走り始めた頃からの変更点です。
その他、今週末の予告写真
比較用3月19日復路の411C
→グリーン車以外自由席だいね
先週の411C（2019年ダイア改正直前特盛SP!?)
月曜日は大当たり
朝は雨で埼京線3分遅れ、296で遭難からスイッチ。
昼間の高崎線乱闘は帰りに影響無かったのだが、◯宮で新幹線が車両点検したとかで8分遅延。153B小山打ち切り。
はやこま16番に変更とか、3515Eとか撮りまくり。
火曜日は小当たり
帰りの与野本町辺りから詰まったくらいで概ね順調な1日。
何故か2列ガラ空き窓ゲット。
そう言えば、ダイア改正を前にJ51編成が廃車か？と言う情報がorz
ボロ編成が2つくらい残ってるのに試作小当たり捨てる！？
水曜日は特大当たり（出入り口ランプ点滅）
朝は微妙に296スイッチ、帰りは戸田公園辺りで詰まって一旦停車くらい平和。
木曜日、もう一度大当たり
最恐赤羽での車内ブザー（客同士乱闘）でどうなるか？と思ってたら、山形遅れの煽りで411Cの方が4分遅れだった。
朝は296同列車スイッチで最小限。
金曜日、更に特大当たり（J73、ほぼ最終ロット）。
朝晩とも特に乱れ無くダイア改正前の大サービス？
そんなところで、御仕舞い！！
